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2018鹽田港營收利潤雙上升,投資收益占利潤80.44%

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    4月3日,深圳市鹽田港股份有限公司(000088)(以下簡稱鹽田港)發布2018年年度報告,2018年鹽田港營業收入為4.04億元,同比增加17.38%,歸屬于上市股東的凈利潤為4.75億元,同比增加17.38%。截至至2018年末,鹽田港歸屬于上市公司股東的凈資產為67.38億元,比上年同期末增加7.63%,總資產為103.36億元,比上年同期末增加11.19%,資產負債率為24.82%,同比增加0.93%。

港口業務方面,鹽田港控股的黃石新港公司報告期內吞吐量1,267.50萬噸,同比增加590.79萬噸,增幅87.30%,完成營業收入11,200.26萬元,同比增長52.06%,實現凈利潤367.99萬元,同比增長64.91%;鹽田港控股的惠深投控公司試運營累計吞吐量58.03萬噸,完成營業收入1,294.49萬元。

收費路橋業務方面,鹽田港控股的惠鹽高速公司報告期內車流量4,134.96萬輛次,同比增長8.41%,完成營業收入24,638.72萬元,同比增長5.41%,實現凈利潤15,186.76萬元,同比增長49.46%。

倉儲物流業務等方面,鹽田港全資子公司鹽田港監管倉公司報告期內完成營業收入1,695.96萬元,同比增長3.08%。實現凈利潤260.73萬元,同比減少41.75%。

分地區來看,2018年鹽田港在華南地區營業收入2.92億元,同比增加7.92%;在華中地區營業收入1.12億元,同比增加52.06%。

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非主營業務方面,2018年鹽田港投資收益4.54億元,占利潤總額比例80.44%;資產減值623.53萬元,,占利潤總額比例1.11%;營業外收入352.34萬元,占利潤總額比例0.62%;營業外支出9.43萬,占利潤總額比例0.02%;其他收益74.53萬,占利潤總額比例0.13%。

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公告分析,鹽田港港口主業經營風險主要有世界經濟不確定性增加,經濟增速減緩,國內經濟結構調整,大宗商品需求增長降低,國內港口鐵礦石、煤炭等大宗散貨吞吐量增速也維持低位;國內港口整體產能過剩、競爭日益加劇,成本剛性增長和業務結構的變化使得港口企業生產經營壓力增加;惠州荃灣煤炭碼頭和黃石新港,以及參股經營的曹妃甸港均為大宗散雜貨碼頭,作為港口基礎設施類投資項目,投資回收期較長。路橋業經營風險是惠鹽高速公路面臨的政策壓力、路網分流的競爭壓力以及改擴建工程對車流量影響的經營風險。倉儲物流業經營風險是鹽田港后方倉儲面積嚴重供大于求,倉庫之間低層次、同質化競爭激烈,租賃價格不斷下降。

對于2019年的經營計劃,公告做出規劃:黃石新港公司繼續加強市場開發力度,拓展多元化業務鏈,加快二期工程建設,實現港口高質量發展;惠深投控公司需完成工程竣工驗收,積極推進1#泊位國家一類開放口岸申請工作,加強市場拓展,提升市場占有率;惠鹽高速公司將加快推進改擴建工程,抓好安全生產管理,做好交通組織,以及收費期限調整申報工作;黃石物流園公司加快啟動區一階段工程建設,推進市場拓展取得實質性突破。同時,2019年鹽田港也將順應新形勢,加快港口主業戰略布局,做大做強港口主業;通過強化本部職能管理體系、控參股企業管理體系等措施,提升公司綜合管理水平和經營效益,實現提質增效及轉型發展的戰略目標。